
虽说目前新城控股资产负债率只在80%的行业警戒线上方不远(2018年财报显示为84.57%),但净负债率已快步攀升至80%,甚至在2018年年中一度击穿100.4%。不过,业内多位分析师认为,单从账面来看,新城控股短期内并不存在偿债压力,因为其货币资金,较短期借款和一年内到期非流动负债的总和,多出了320多亿元,完全可以覆盖短期偿债需求。
中国恒大(03333) 19.40元 无升跌------------------------------责任编辑:卢昱君延期两次,两面针(600249)回复了上交所关于出售纸品、纸业公司的问询。12月10日,两面针发布问询函回复公告,针对上交所下发的10连问,两面针称不存在通过资产处置收益避免亏损的交易动机,并披露了日化板块的前两大客户为汉庭和如家。
江苏省交通运输厅厅长陆永泉介绍,江苏将加强省际协作,力争尽早开工北沿江高铁,抓紧研究市域市郊铁路建设规划和实施方案。围绕《长三角地区打通省际断头路合作框架协议》,对第一批17个省际断头路项目中涉及江苏的11个项目,两年内全面开工。并且,最新规划新增南京至滁州等9条省际高速公路。
不过,预计明年“开门红”产品的预定利率将出现一定调整。此前,银保监会发布《中国银保监会办公厅关于完善人身保险业责任准备金评估利率形成机制及调整责任准备金评估利率有关事项的通知》 ,对2013年8月5日及以后签发的普通型养老年金或10年以上的普通型长期年金,将责任准备金评估利率上限由年复利4.025%和预定利率的小者调整为年复利3.5%和预定利率的小者,其他险种的评估利率要求维持不变。
而关于Bonitas在报告内作为财务参照列举的公司,恒安国际回应称,“考虑到集团领先地位、营运规模及管理技巧与成本控制措施的区别,公司并未将该等制造商视为分析本集团市场及财务状况的有意义可比较对象。”上述业内人士称,恒安国际作为大型老牌企业,现已收购一些上游原料产业链企业,在原料成本上,拥有较强的议价能力。恒安国际的利润率水平也可能在合理范围内。
南京市委党校经济学教研部副主任邓炜曾指出,“作为东部地区重要中心城市,国家对南京的工业化投入庞大……在较长时间里,以重化工产业为代表的国有资本,承担了国家经济发展的基础和主力作用。”不过,这一过程中的政策导向及形成的产业生态,客观上也导致了对民营资本的“挤出效应”。